Łączenie – podsumowanie:
2013 Lipiec - 4 tydzień wyprawy
2013-07-19 – 22 dzień
Łączenie:
Mapa:
Mam informację od Marcina że jest już w Polsce.
Ma w planach dojechanie do Przeworska i powrót do domu jutro.
Mapa aktualizacja:
2013-07-20 – 23 dzień
Łączenie:
Marcin dojechał już do domu.
Mapa:
Mam informację od Marcina że jest już w Polsce.
Ma w planach dojechanie do Przeworska i powrót do domu jutro.
Mapa aktualizacja:
2013-07-20 – 23 dzień
Łączenie:
Marcin dojechał już do domu.
2013 Lipiec - 3 tydzień wyprawy
2013-07-12 – 15 dzień
Łączenie:
Mapa:
Seweryn 21:20:
Azja za mną.
Przekroczyłem Ural i jestem w Europie.
Auto się jako tako kula.
Nocuje w okolicach Ufy, oczywiście w aucie
Mapa Seweryna:
2013-07-13 – 16 dzień
Łączenie:
Mapa:
Marcin:
Jestem w Kjachcie.
Jak dobrze pójdzieto jutro wjadę do Rosji i będę jechał w stronę Irkucka.
Śpie przy granicy, mają ją otworzyć rano.
Auto OK - oleju nie muszę dolewać, ale zmęczony jestem na maxa.
Mapa Seweryna:
Seweryn planuje dziś w nocy przekroczyć granicę z Rosji z Ukrainą
2013-07-14 – 17 dzień
Mapa Marcin:
Łączenie:
Mapa Seweryna:
Jak widać na mapie Seweryn wrócił do domu.
Dojechał około godziny 21:00 - wcześniej odwiedzając myjnie.
Nie było nam dane zobaczyć brudnego Jeepa pokrytego syberyjskim kurzem.
Jeep miał obiecane że jeżeli dojedzie do Bielska, jest od razu myty.
Wrangler dotrzymał słowa i Seweryn też - jadąc te kilka tysięcy kilometrów w samotności rozmawia się z samochodem ;-P
Kilka zdjęć z powitania przez rodzinę i przyjaciół:
2013-07-15 – 18 dzień
Łączenie:
Mapa:
Bonus od Seweryna – Jeep w górach Ałtaj:
Mapa wieczorna:
2013-07-16 – 19 dzień
Mapa:
Łączenie:
2013-07-17 – 20 dzień
Mapa:
Z albumu Seweryna - Radość Marcina po zdobyciu niesłychanie istotnych pieczątek!:
Łączenie:
2013-07-18 – 21 dzień
Mapa:
Łączenie:
Marcin:
Pozdrowienia z Charkowa z domu Siergieja i jego rodziny, właśnie zjadłem pyszny obiad i jutro ruszam dalej.
Łączenie:
Mapa:
Seweryn 21:20:
Azja za mną.
Przekroczyłem Ural i jestem w Europie.
Auto się jako tako kula.
Nocuje w okolicach Ufy, oczywiście w aucie
Mapa Seweryna:
2013-07-13 – 16 dzień
Łączenie:
Mapa:
Marcin:
Jestem w Kjachcie.
Jak dobrze pójdzieto jutro wjadę do Rosji i będę jechał w stronę Irkucka.
Śpie przy granicy, mają ją otworzyć rano.
Auto OK - oleju nie muszę dolewać, ale zmęczony jestem na maxa.
Mapa Seweryna:
Seweryn planuje dziś w nocy przekroczyć granicę z Rosji z Ukrainą
2013-07-14 – 17 dzień
Mapa Marcin:
Łączenie:
Mapa Seweryna:
Jak widać na mapie Seweryn wrócił do domu.
Dojechał około godziny 21:00 - wcześniej odwiedzając myjnie.
Nie było nam dane zobaczyć brudnego Jeepa pokrytego syberyjskim kurzem.
Jeep miał obiecane że jeżeli dojedzie do Bielska, jest od razu myty.
Wrangler dotrzymał słowa i Seweryn też - jadąc te kilka tysięcy kilometrów w samotności rozmawia się z samochodem ;-P
Kilka zdjęć z powitania przez rodzinę i przyjaciół:
2013-07-15 – 18 dzień
Łączenie:
Mapa:
Bonus od Seweryna – Jeep w górach Ałtaj:
Mapa wieczorna:
2013-07-16 – 19 dzień
Mapa:
Łączenie:
2013-07-17 – 20 dzień
Mapa:
Z albumu Seweryna - Radość Marcina po zdobyciu niesłychanie istotnych pieczątek!:
Łączenie:
2013-07-18 – 21 dzień
Mapa:
Łączenie:
Marcin:
Pozdrowienia z Charkowa z domu Siergieja i jego rodziny, właśnie zjadłem pyszny obiad i jutro ruszam dalej.
2013 Lipiec - 2 tydzień wyprawy
2013-07-05 - 8 dzień
Aktualna mapa:
Łączenie:
Korzystając z okazji że w Bijsku jest dostęp do internetu - zdjęcia z Syberii:
2013-07-09 - 9 dzień
Kilka zdjęć z Charkowa:
Łączenie:
Informacja od Seweryna:
"Dzisiaj bardzo pracowity dzień, wraz z dwoma Polakami, którzy wczoraj dojechali, zakopywaliśmy fundamenty kościoła po ocieplaniu. Jutro rano pobudka i w drogę do Mongolii. W poniedziałek otwierają granice i z rana chcemy ja zaatakować."
2013-07-07 – 10 dzień
Marcin z Sewerynem śpią w okolicach Tashanty - na granicy z Mongolią, aby skoro świt ją przekroczyć. Niestety mają problemy z telefonem satelitarnym.
2013-07-08 – 11 dzień
Łączenie:
Wiadomość od Seweryna:
Dzisiaj najtrudniejszy dzień wyprawy, rozstaliśmy się z Marcinem.
Na samej Mongolskiej granicy padła mi skrzynia, na resztkach oleju i tylko 1 i 2 biegu, wróciłem do Bijska, Marcin pojechał dalej.
Jeżeli uda mi się naprawić skrzynie to jadę za nim, ale już teraz wiem ze to prawie nie wykonalne...
Porażka tak źle smakuje, ale i ona jest dla nas szkolą życia, uczy pokory...
2013-07-09 – 12 dzień
Łączenie:
Seweryn:
Wróciłem do Bijska.
Zdążyła się popsuć prowizorka która zrobiliśmy na granicy.
Znów cały olej straciłem – szukam teraz oleju żeby dojechać do Nowosybirska.
To jest duże miasto może kogoś znajdę.
2013-07-10 – 13 dzień
Łączenie:
Mapa:
Seweryn:
Auto mam jako tako poklejone, ale nie nadaje się na jazdę w terenie i korkach, z tą skrzynią – bo ciśnienie będzie wyrywać przewód.
W związku z tym kulam się powoli do Polski.
2013-07-11 – 14 dzień
Łączenie:
Seweryn 20:15:
Jestem w drodze na Ural.
Szyba mi już całkiem pękła, z dyfra nadal cieknie chyba coraz mocniej i skrzynia jakoś działa. Prowizorka póki co trzyma.
Strasznie dziś lało i tir za tirem. podróżna 40-50km/h
Seweryn 21:10:
Skrzynię potrafię już ogarnąć w godzinę.
Naprawa wężyka, dolanie oleju i potem umycie się mokrymi chusteczkami, bo muszę to robić leżąc pod autem.
Jak zaczyna cieknąć to już po zapachu poznaje, że olej ucieka, więc minimalizuję ilość na dolewki.
Jak do tej pory poszło mi około 18 litrów oleju.
Aktualna mapa:
Łączenie:
Korzystając z okazji że w Bijsku jest dostęp do internetu - zdjęcia z Syberii:
2013-07-09 - 9 dzień
Kilka zdjęć z Charkowa:
Informacja od Seweryna:
"Dzisiaj bardzo pracowity dzień, wraz z dwoma Polakami, którzy wczoraj dojechali, zakopywaliśmy fundamenty kościoła po ocieplaniu. Jutro rano pobudka i w drogę do Mongolii. W poniedziałek otwierają granice i z rana chcemy ja zaatakować."
2013-07-07 – 10 dzień
Marcin z Sewerynem śpią w okolicach Tashanty - na granicy z Mongolią, aby skoro świt ją przekroczyć. Niestety mają problemy z telefonem satelitarnym.
2013-07-08 – 11 dzień
Łączenie:
Wiadomość od Seweryna:
Dzisiaj najtrudniejszy dzień wyprawy, rozstaliśmy się z Marcinem.
Na samej Mongolskiej granicy padła mi skrzynia, na resztkach oleju i tylko 1 i 2 biegu, wróciłem do Bijska, Marcin pojechał dalej.
Jeżeli uda mi się naprawić skrzynie to jadę za nim, ale już teraz wiem ze to prawie nie wykonalne...
Porażka tak źle smakuje, ale i ona jest dla nas szkolą życia, uczy pokory...
2013-07-09 – 12 dzień
Łączenie:
Seweryn:
Wróciłem do Bijska.
Zdążyła się popsuć prowizorka która zrobiliśmy na granicy.
Znów cały olej straciłem – szukam teraz oleju żeby dojechać do Nowosybirska.
To jest duże miasto może kogoś znajdę.
2013-07-10 – 13 dzień
Łączenie:
Mapa:
Seweryn:
Auto mam jako tako poklejone, ale nie nadaje się na jazdę w terenie i korkach, z tą skrzynią – bo ciśnienie będzie wyrywać przewód.
W związku z tym kulam się powoli do Polski.
2013-07-11 – 14 dzień
Łączenie:
Seweryn 20:15:
Jestem w drodze na Ural.
Szyba mi już całkiem pękła, z dyfra nadal cieknie chyba coraz mocniej i skrzynia jakoś działa. Prowizorka póki co trzyma.
Strasznie dziś lało i tir za tirem. podróżna 40-50km/h
Seweryn 21:10:
Skrzynię potrafię już ogarnąć w godzinę.
Naprawa wężyka, dolanie oleju i potem umycie się mokrymi chusteczkami, bo muszę to robić leżąc pod autem.
Jak zaczyna cieknąć to już po zapachu poznaje, że olej ucieka, więc minimalizuję ilość na dolewki.
Jak do tej pory poszło mi około 18 litrów oleju.
2013 Czerwiec - 1 tydzień wyprawy
2013-06-28 - 1 dzień - Wyjazd
No i wyruszyli w drogę.
Jeepy zniknęły nam z oczu około godziny 17:30 - dziś mieli w planie zatrzymać się u znajomych na nocleg we wschodniej części Polski.
Kilka zdjęć:
2013-06-29 - 2 dzień
Dzisiejsze łączenie:
oraz mapa:
2013-06-30 - 3 dzień
Przed godziną 2:00 uczestnicy wyprawy dotarli do Charkowa (Kharkiv, Харків), niestety z przygodami.
30km przed Charkowem piorun złamał drzewo przed nimi, Marcin nie wyhamował i w nie uderzył.
Na szczęście nic mu się nie stało ale lekko uszkodził samochód - lampy, przednia szyba, rama szyby.
Jutro będą coś kombinować.
Właśnie przesłałem im adresy serwisów Jeepa w okolic.
Aktualizacja mapy:
Aktualizacja:
Po 20:00 dostałem SMS od Marcina że Jeep już naprawiony, dziś jeszcze śpią w Charkowie, a jutro dalsza droga.
2013-07-01 - 4 dzień
Aktualizacja mapy:
Łączenie w Radio Bielsko:
Aktualizacja mapy 23:30 - spanie w krzakach pod Saratovem:
2013-07-02 - 5 dzień
Łączenie:
2013-07-03 - 6 dzień
Łączenie:
Mapa:
2013-07-04 - 7 dzień
Mapa:
Łączenie:
Około 4 nad ranem w burzy - dojechali do Bijska. Po męczącej trasie zatrzymali się u ks. Andrzeja - mapa:
No i wyruszyli w drogę.
Jeepy zniknęły nam z oczu około godziny 17:30 - dziś mieli w planie zatrzymać się u znajomych na nocleg we wschodniej części Polski.
Kilka zdjęć:
2013-06-29 - 2 dzień
Dzisiejsze łączenie:
oraz mapa:
2013-06-30 - 3 dzień
Przed godziną 2:00 uczestnicy wyprawy dotarli do Charkowa (Kharkiv, Харків), niestety z przygodami.
30km przed Charkowem piorun złamał drzewo przed nimi, Marcin nie wyhamował i w nie uderzył.
Na szczęście nic mu się nie stało ale lekko uszkodził samochód - lampy, przednia szyba, rama szyby.
Jutro będą coś kombinować.
Właśnie przesłałem im adresy serwisów Jeepa w okolic.
Aktualizacja mapy:
Łączenie:
Aktualizacja:
Po 20:00 dostałem SMS od Marcina że Jeep już naprawiony, dziś jeszcze śpią w Charkowie, a jutro dalsza droga.
2013-07-01 - 4 dzień
Aktualizacja mapy:
Łączenie w Radio Bielsko:
Aktualizacja mapy 23:30 - spanie w krzakach pod Saratovem:
2013-07-02 - 5 dzień
Łączenie:
2013-07-03 - 6 dzień
Łączenie:
Mapa:
2013-07-04 - 7 dzień
Mapa:
Łączenie:
Około 4 nad ranem w burzy - dojechali do Bijska. Po męczącej trasie zatrzymali się u ks. Andrzeja - mapa:
Subskrybuj:
Posty (Atom)